Köp av Asta

Äntligen fick vi till det och flög ner till La Palma. Denna årstiden var det smidigaste sättet flygstol till Las Palmas och sen propellerplan till Santa Cruz de la Palma. Väldigt spännande då vi hittade båten på nätet för ett bra tag sen och mycket mail och bilder har skickats via mäklaren i England. Ägarna skulle flyga ner från Tyskland 2 dagar efter oss. Hyrde en liten bil billigt på flygplatsen och körde över till västra sidan av ön där vi bodde i en mysig sömnig spansk stad, Los LLanos.

Innan ägarna kom ner åkte vi till hamnen och rekade läget, hon låg då helt inkapslad så vi såg inte mycket. Hade det lite allmänt gott och rekade läget på ön med diverse ting ifall vi skulle köpa henne och passade även på att vandra. Helt sagolik ö att vandra på. Körde till mitten av ön, El Pilar och vandrade genom skog, vulkan landskap på 2000 m höjd och bara njöt av utsikten. Såg över till flera öar som La Gomera, El Hierro och Teneriffa. Väldigt häftigt att se hur havet var helt lugnt och sen gick det som ett streck och man såg hur det blåste. Läst om accelerations zonerna mellan öarna och fick nu se det live.

Äntligen fick vi se henne och träffa ägarna Elke o Franz, otroliga människor och så pigga 80-åringar. Första dagen tittade vi på båten o pratade i 10 tim. Dag 2 likadant och det var då vi beslutade oss för att köpa henne. Ringde direkt efter beslutet till en besiktningsman som skulle flyga in till oss från Teneriffa ifall vi beslutade köpa henne. Hade fått tips av Pantaenius försäkringsbolag om honom. Hämtade upp honom på flygplatsen på morgonen och sen var det besiktning av båten hela dagen.

Hon fick väl godkänt och det kändes mer och mer rätt. Sådan annorlunda båt än vi var vana vid. Hon har ingen bogpropeller, kanske nått som man vill ha när man kommer hem till våra vatten igen. Känns väldigt stor i hamnen. Våra hjärtan kommer nog slå lite extra i början när vi skall in o ur hamnar.


Dag 3 fick vi se allt dom hade tömt båten med.I köpet ingick massa bra saker, verktyg, reservdelar etc. Började gå igenom lådorna och det slutade med att vi nästan tog allt. Otroligt mycket bra saker och som vi slipper frakta ner till båten. Lastade in allt i båten båten igen och fick tips om stuvar.
Lyft uppe henne på land där hon får ligga tills vi flyger ner igen, 29 augusti. Dag 4 hjälpes vi åt att stuva och gå igenom allt special såsom vattentankar och dieseltankar, täckte henne för solen och en massa annat. Asta kommer nu ligga på land vid marinan och när vi kommer ner nästa gång skall vi börja fixa med botten och göra fint skrovet.


Blir intensiv period hemma nu med allt som skall fixas och arbeten som skall avslutas.